HEF 32는 기존의 드론 헬리콥터 플랫폼입니다.
HEF 32는 2개의 블레이드 단일 로터를 갖춘 무인 헬리콥터입니다. 크기, 무게 및 기능으로 인해 고유한 클래스를 창출하고 최초로 경량 UAV 시장에 산업적 신뢰성을 제공합니다.
이 제품의 강점은 무게가 25kg 미만이고, 사전 분해 없이 소형 밴이나 소형차에 모두 들어갈 수 있으면서도 순수 전기 경쟁사보다 쉽게 성능을 발휘할 수 있다는 점입니다. 적당한 탑재량을 운반하는 경우에도 최대 4.5시간의 비행 시간을 제공합니다. 재충전이 필요하지 않습니다. 즉, 짧은 재급유를 제외하고는 임무를 항상 계속할 수 있습니다. 이 시스템은 거의 모든 기상 조건에서 완전 자동으로 작동합니다. 유인 헬리콥터 항공이 마침내 최초의 진정한 경쟁자를 찾았습니다.
HEF 32 설계는 3D 및 2D CAD로 생성되었으며 광범위한 부품 데이터 관리 시스템의 제어를 받습니다. High Eye는 부품 생산을 파트너에게 아웃소싱하지만 조립은 내부에서 유지합니다. 헬리콥터의 프레임은 모듈식 레이아웃을 따르며 탄소 섬유와 알루미늄 합금을 혼합하여 제작되었으며, 모노코크 동체, 테일 붐 및 랜딩 기어는 탄소 섬유로만 제작되었습니다. 로터 헤드, 테일 로터, 변속기를 포함한 모든 알루미늄 부품은 해양 환경에서 작동하는 동안 부식을 줄이기 위해 표면 처리되었습니다.
추진력은 유지 관리가 필요 없는 산업 품질의 벨트 구동 변속기를 통해 로터를 구동하는 32cc 2행정 가솔린 엔진에 의해 제공됩니다. 연료는 3개의 일체형 탱크와 간단한 중력 공급 시스템을 통해 공급됩니다. 브러시리스 교류발전기는 페이로드를 포함한 모든 온보드 시스템에 지속적인 전력을 공급합니다. 백업 배터리는 비상 상황 및 UAV가 엔진이 꺼진 상태로 지상에 있을 때 전원을 공급합니다.
군용 사양 외부 커넥터를 사용하면 운영자가 시스템을 열지 않고도 외부 전원을 공급할 수 있습니다. 전체 전기 시스템은 EMC로 보호되어 있으며 물 섭취로부터 철저하게 보호됩니다. 메인 로터, 테일 로터 및 스로틀은 산업용 Volz 서보 액추에이터에 의해 작동됩니다. 모든 비행 제어 연결은 유지 관리가 필요 없는 IGUS 연결을 활용합니다. 많은 볼 레이스 베어링은 시스템 외부에서 설계되었거나 오래 지속되는 마찰 베어링으로 교체되었습니다.
입증된 연소 기술, 현대적인 경량 소재 및 공기 역학적 디자인의 영리한 조합은 HEF 32에 이러한 품질 표준을 준수하는 제품에서 기대할 수 있는 성능을 제공합니다. High Eye는 최대 이륙 중량이 21kg인 HEF 32를 설계했습니다. 이 무게에서는 나머지 성능과 기동성에 영향을 주지 않고 5kg의 탑재량을 안전하게 들어 올릴 수 있습니다.
당연히 헬리콥터의 비행 내구성은 임무 유형에 따라 달라집니다. 미리 정의된 속도로 전진하면 연료 소비를 크게 줄이고 지구력을 더욱 높일 수 있습니다. 최대 내구성을 위한 속도로 비행할 때 HEF 32는 재급유 없이 2kg의 탑재량으로 4.5시간 이상 비행할 수 있습니다. 호버링 상태에서는 5리터의 휘발유만 사용하면서 3시간 동안 쉽게 비행할 수 있습니다. 물론 HEF 32는 더 빠르게 비행할 수도 있습니다. 현재는 70노트(130km/h)로 제한되어 있습니다. 안전한 출력 초과로 인해 비교적 높은 고도로 비행할 수 있으며 6000피트가 넘는 고도에서도 시스템에 문제가 발생하지 않습니다.
다기능의 영리한 자동 조종 장치는 HEF 32의 두뇌 역할을 합니다. UAVNavigation과의 오랜 협력을 바탕으로 High Eye는 자동 조종 장치 시스템을 통합했습니다. 이는 산업용 자동 조종 장치에서 기대하는 모든 자동, 안정화 및 자율 기능을 제공합니다. HEF 32는 조종사의 간섭 없이 완전 자동으로 이착륙할 수 있습니다. 무제한 웨이포인트 모드를 통해 다양한 공역 클래스를 안전하게 탐색할 수 있습니다. 운전자는 또한 더 간단한 모드로 되돌아가고 기본 호버 모드를 통해 HEF 32를 직접 제어할 수 있습니다. 당연히 시스템은 중복되도록 설계되었으며 여러 센서가 고장난 후에도 자동 조종 장치는 항상 HEF 32를 계속 안정화합니다.